Wiederauferstanden aus Teilen: Projekt 1

Für den Kunden Gerhard Wellmann (www.Wellmann-anlagentechnik.de) sollte eine BMW R 100 umgebaut werden. Das Motorrad wurde in Einzelteilen, die aus verschiedenen Quellen (Ersatzteilmärkten etc.) stammten, angeliefert. Nach einer Sichtprüfung der Teile auf Funktion und Verwendbarkeit wurden von BeJo-Tec die fehlenden Ersatzteile besorgt bzw. nicht mehr verwendbare ersetzt. Generell erfolgte eine Aufbereitung der Teile und ein Motorentuning und es wurde die Lackierung vorbereitet. Weiterhin stand eine Getrieberevision auf der Agenda.  

Das Projekt im Detail

Damit in der neuen Gabel die alten Räder verwendet werden können, wurde die R 100 R Gabel verwendet, die Räder von einer R 100/7 wurden mit extra angefertigten Radlagern ausgestattet.

Anstelle des Tankeinfüllstutzens wurde ein Tankdeckel in Flugzeugoptik verbaut. 

Für die Verkleidung wurden neue Halter angefertigt, die auch die Unterbringung der Elektrik erlauben.

Um die Bodenfreiheit zu erhöhen wurde der Motor höher gelegt, mit einem Ölwannenzwischenring und separatem Ölfilterstutzen (vorne) versehen.

Aus Gewichtsgründen wurde der obere Teil des Motor- und Getriebegehäuses stark reduziert. Das ergab eine Gewichtsersparnis von  ca. 6 kg. 

Zur Leistungssteigerung wurden die existierenden Vergaser optimiert und mit BMC-Baumwollfiltern (K&N) ausgestattet. Auch wurde eine moderne Elektronische Doppelzündung von Silent-Hektik nachgerüstet.

Eine 6 mm starke Stabilisatorenplatten wurde speziell angefertigt und eingebaut, um dem Rahmen eine zusätzliche Steifigkeit zu geben. 

Ein weiteres sportliches Accessoire: die Bridgestone BT 45 Reifen.

Die Lackierung in Hellsilber übernahm die Autolackiererei Heitmann in Gütersloh. Abgerundet wurde das Finish mit Motorsport-Streifen von Declaro (www.declaro.de) .

www.bejo-tec.de